Même si les autorités siérra-leonaises ne l’affirment pas ouvertement, tout porte à croire que cette arrestation pourrait marquer un tournant majeur dans l’enquête sur le braquage spectaculaire du 12 avril dernier, qui a coûté la vie à un homme d’affaires guinéen et entraîné le vol d’une somme estimée à plus de 21 milliards de francs guinéens entre Mamou et Faranah, sur la route nationale n°1.

Selon la SLP, Moussa DIALLO était activement recherché en Guinée pour vol à main armée et meurtre. Il aurait abattu un citoyen guinéen avant de prendre la fuite à bord d’un véhicule Toyota de dernier modèle, vraisemblablement le butin du braquage. Grâce à une alerte émise via le système INTERPOL I24/7, les forces de sécurité sierra-léonaises, appuyées par les unités antiterroristes et cybernétiques, ont pu le localiser et procéder à son arrestation sans incident majeur.

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Le véhicule volé a également été récupéré, et le suspect est désormais en garde à vue en Sierra Leone, en attente de son extradition vers la Guinée. La commissaire en chef Jenevieve Tity COWAN, responsable du Bureau central national d’INTERPOL à Freetown, a salué la coopération interétatique ayant permis cette opération. Elle a souligné que cette réussite illustre « l’importance des partenariats transfrontaliers dans la lutte contre la criminalité organisée ».

Du côté guinéen, le chef de la police qui s’y est sûrement rendu a exprimé sa gratitude à l’endroit de la SLP, saluant son « professionnalisme, son action rapide et son dévouement envers la justice ». 

Mais, pour l’instant, aucune communication officielle n’a encore été faite par les autorités guinéennes sur l’identité du réseau criminel impliqué ni sur les suites judiciaires prévues.

La rédaction

La cérémonie de remise de la villa Syli s’est déroulée en présence de l’épouse d’Ahmed Sékou TOURÉ, Hadja André TOURÉ,  accueillie à l’aéroport régional de Faranah par le premier ministre. Elle était accompagnée du ministre de la Défense, du président du CNT et de certaines figures des représentations diplomatiques, selon la Primature.

La rénovation de cette demeure, est un geste du président de la transition, Mamadi DOUMBOUYA. Il (ce geste) incarne un hommage solennel à l’héritage de Sékou TOURÉ, le premier Président de la Guinée indépendante, et un symbole fort du respect de la nation envers ses bâtisseurs.

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En marge de la cérémonie, la Primature rapporte que le premier ministre a apposé sa signature dans le livre d’or, perpétuant ainsi la mémoire de cette figure historique et réaffirmant l’engagement du gouvernement actuel à honorer les valeurs et les contributions des pionniers de l’indépendance guinéenne.

La réhabilitation de la Villa Syli marque ainsi la singularité de Mamadi DOUMBOUYA. Aucun des gouvernements précédents n’avait osé poser un tel geste.

Par le passé, il a restitué les Cases de la Belle Vue à la famille TOURÉ. Il a aussi rebaptisé l’Aéroport de Conakry qui porte désormais le nom du premier président de la Guinée indépendante, Ahmed Sékou TOURÉ. Un acte qui avait suscité la polémique autour du passé de Sékou accusé d’avoir sacrifié des milliers de vies, notamment au camp Boiro.

Saa Joseph KADOUNO

La situation des infrastructures sportives en Guinée continue de préoccuper les autorités du football mondial. Alors que le pays est contraint de recevoir ses matchs à l’extérieur en raison de l’absence de stades homologués, la Fédération Guinéenne de Football (FGF), en partenariat avec la FIFA, cherche à redresser la situation.

Le 2 septembre 2024, la FIFA, en collaboration avec la FGF, a officiellement lancé un appel d’offres international pour la construction de nouveaux terrains de football dans les villes de Faranah, Mamou, et N’Zérékoré. Ce projet ambitieux vise à doter le pays de nouvelles infrastructures conformes aux normes internationales, afin de permettre à la Guinée d’accueillir à nouveau ses compétitions sur son propre sol.

Les entreprises intéressées ont jusqu’au 30 septembre 2024 pour soumettre leurs propositions, en vue de participer à ce projet qui pourrait changer la donne pour le football guinéen.

La construction de ces terrains dans les régions de Faranah, Mamou et N’Zérékoré représente une opportunité cruciale pour la Guinée, incapable d’organiser des matchs internationaux chez lui, en raison du manque d’infrastructures conformes aux exigences de la FIFA.

Ce projet, s’il aboutit, permettra non seulement de renforcer la capacité de la Guinée à organiser des événements sportifs d’envergure, mais aussi de revitaliser le football à l’échelle nationale. 

En attendant, les supporters guinéens devront encore patienter avant de voir leur équipe jouer à domicile, mais le choix des villes de Faranah, Mamou, et N’Zérékoré paraît paradoxal, la Guinée n’ayant pas de projet d’organisation de compétition internationale comme la CAN, qui exige des infrastructures sportives dans plusieurs villes du pays. À Conakry, la capitale, deux stades dont les travaux ont été entièrement financés sont à la traîne. Il s’agit du Stade du 28 septembre dont la rénovation a démarré il y a plus d’un an et le plus grand (Général Lansana CONTÉ de Nongo, 50 000 places) qui est aujourd’hui à l’abandon.

Consultez l’appel d’offre : FIFA-Invitation-to-Tender-ITT-Guinea-Conakry

Nous y reviendrons !

Saa Joseph KADOUNO

En visite des travaux de recorrection, l’Inspecteur général de l’Éducation a indiqué que la recorrection, la centralisation et la saisie des notes vont se faire en même. « Ils [les travaux de recorrection] seront simultanés à la centralisation et à la saisie des notes », a-t-il rassuré.

Se fondant sur cette communication, les travaux de recorrection pour lesquelles 400 enseignants ont été mobilisés devraient finir ce mercredi, 17 juillet 2024. Par conséquent, nous estimons qu’il ne saurait y avoir d’autres obstacles pour empêcher la publication des résultats avant la fin de cette semaine, étant donné que les opérations se seront déroulées simultanément.

La surévaluation des copies des six préfectures et communes viole les règlements généraux des examens nationaux, selon le ministère de l’Enseignement Pré-universitaire et de l’Alphabétisation (MEPU-A) qui ne aucune sanctions auxquelles s’exposent les auteurs et si pour ces cas avérés, des mesures vont être prises à l’encontre des auteurs.

Saa Joseph KADOUNO 

L’accident de la circulation routière de Marella qui a causé la mort de 13 personnes dans la nuit du dimanche 30 juin à ce lundi 1er juillet 2024 est dû à « un excès de vitesse » du conducteur du camion impliqué dans le drame. C’est ce qui ressort d’une communication officielle du gouvernement quelques heures après l’accident.

Dans la nuit du dimanche 30 juin à ce lundi 1er juillet 2024, un accident s’est produit à Marella dans la préfecture de Faranah.  Il s’agit d’un Camion frigorifique qui s’est renversé dans le district de Saloya, situé entre les sous-préfectures de Marella et Kalia. A son bord, des bagages et des personnes. Au lendemain du drame, le gouvernement a fait une communication relative aux circonstances et au nombre de décès à travers un communiqué publié sur sa page Facebook officielle.

Pour ce qui est des circonstances de l’accident, c’est un excès de vitesse » qui a entraîné « le camion dans un ravin », selon ce communiqué qui s’appuie sur les données recueillies auprès des autorités locales. En ce qui concerne le nombre de décès, le texte fait état de 13 cas au total dont 10 femmes et 3 hommes sans d’autres précisions sur leurs âges.

Le communiqué signé du Porte-parole du Gouvernement indique également avoir « tout mis en œuvre pour la prise en charge gratuite des blessés ainsi que [l’organisation des] les cérémonies funèbres, afin d’assister les familles dans cette douloureuse épreuve », sans donner le nombre de blessés.

Par ailleurs, « le gouvernement appelle une fois de plus à la prudence sur les routes et au respect strict des règles de sécurité routière afin de prévenir de tels drames à l’avenir », lit-on.

Les accidents de la circulation sont très fréquents sur les routes guinéennes. Le plus souvent, les facteurs humains sont à l’orgine, d’après les constats des autorités en charge de la sécurité routière qui ne manquent pas d’initiaves préventives. Récemment, l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (AGUISER) a développé une campagne « d’information et de sensibilisation » sur la sécurité routière pour les périodes de festivités (tabaski et mamaya).

Mouctar SYLLA